1/ Les 45 km de“Hillside Riding” (710 m) Difficulté moyenne

C’est tout à fait ok de faire cette ascension by night car l’éclairage public des 8 premiers kilomètres la rendent acceptable. Par contre les derniers 4,5 km peuvent être dangereux en l’absence de lune. Faites attention aux possibles koalas et kangourous sur la route, notamment pendant la rapide descente (70 km/h) dans la section obscure au niveau de Grand Mercure Lofty, où vous apprécierez une lampe frontale.

En hiver, l’ubac des des collines peut s’avérer assez froid, normalement 6-8°C au coucher du soleil. Pour cette raison, vous pourriez aimer rester sur l’adret, donc le versant ouest, et faire des répétitions de l’ascension du Lofty, depuis l’ancien poste de péage Toll House jusqu’au restau. Trois répétitions vous assurera un entraînement sérieux.

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2/ Les 64 km de“Beachside Riding” Facile

Pas de difficultés particulières sur ce trajet, sauf peut-être la vent de face lors de votre retour plein Sud. En effet, le vent dominant de secteur Sud, caractéristique d’Adelaïde, est suffisant pour transformer en exercice ardu votre retour, en particulier si vous vous faites un point d’honneur à revenir à plus de 30 km/h.

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3/ Les 105 km de“La route des vignobles” (Vineyard Riding) Difficulté moyenne

Un panel de paysages diversifié sur ce parcours, dont je ne me lasse jamais. A commencer à Hallett Cove et son panorama à 180° sur le Golfe St Vincent. Puis Port Norlunga. Ensuite ce bout de forêt de pins sur la piste cyclable qui mène à Mc Laren Vale. Evidemment ensuite Mc Laren et ses vignobles tout autour. Enfin, l’ascension vers Kuitpo et ses vaches vous rappelera forcément les Alpes, en moins difficile. Au détour d’un virage, vous verrez encore une fois le Golfe, et même Mt Lofty par temps clair.

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4/ Les 115 km de“Le Tour des Cols” (Passes Tour), 2185m+ Difficile

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Mon meilleur temps sur ce parcours : 4h29
Une variante de ce parcours : au lieu de monter puis redescendre Torrens Hill Rd, restez sur Gorge Rd, ça fait tout de même 113,9 km.
Si comme moi vous aimez faire du vélo en deuxième moitié d’après-midi, pour éviter les ultra-violets, sachez que de l’autre côte des Lofty Ranges la température au coucher du soleil vaut en général la prévision mini du lendemain matin au niveau de la mer. En clair il fait en général 10°C de moins qu’à Adelaide. Je vous conseille de profiter d’un stop pour remplir vos bidons d’eau au Mt Lofty pour revêtir une veste coupe-vente, voire des surchaussures par temps froid. Le contraste est si marqué, surtout en hiver, entre l’adret et l’ubac, qu’il est très inconfortable de porter ses surchaussures pendant l’ascension du Mt Lofty.

Points d’orgue du tour :

5/ Les 180 km du“Tour du Dahu” Difficulté moyenne

Départ : n’importe où sur la boucle.

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Les spécialistes reconnaîtront ici que cette distance est équivalente à celle de la partie vélo d’un IronMan. Il apparaîtra alors au plus imaginatifs que qu’il est possible de réaliser un IronMan à Adelaide de la façon suivante :

Enfin je ne pouvais pas clôre ce sujet sans citer quelques“chemins de traverse” :
La descente la plus rapide de la région d’Adelaide est à mon avis celle qui mène des hauts de Delamere à Rapid Bay, par vent d’Est (90,0 km/h à mon compteur SEIKO à quartz.
La rencontre avec la faune locale la plus extraordinaire est sans doute d’avoir croisé un kangourou qui venait en sens inverse dans un virage sans visibilité (Mont Lofty). Et aussi d’avoir fait fuir 2 longs serpents en moins de 5 minutes sur la piste cyclable qui mène à Mc Laren Vale (printemps).
Et le chemin VTT le plus sympatoche est (de mon expérience) le Mawson Trail depuis Wilpena Pound jusqu’à Bunyeroo Gorge.